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海南省民航职业学校2020年度教育质量报告

来源: 本站发布时间: 2021/1/20 浏览:418

海南省民航职业学校

2020年度教育质量报告

序言

海南省民航职业学校成立于2017年,学校地处美丽的观澜湖风景区,校园环境优美,交通便利,有着出色的办学条件,良好的师资力量。学校是依托民航中南地区管理局业务主管下的海南省民航运输协会成立,根据实际岗位技能需求设置课程,采取“校企联办”“订单制”的办学模式,坚持“服务海南经济建设,助力航空产业发展,立足航空服务升级,实现学生职业梦想”的办学方向,秉承“塑造学生的整体形象,促进学生的气质提升,培养学生的良好习惯”的育人宗旨,确保学生学有所成,学以致用,最终成为技能实用型人才,实现人生理想。三年来,学校依法办学,规范教育教学管理,教育管理成绩突出,一年一台阶,一年一辉煌。学校教学质量优秀,办学行为规范,每年第三方评估、年检均被评为合格学校。2019年顺利通过海南省中等职业学校办学条件第三方评估,学校办学水平综合评估结果为合格。2020年也顺利完成三方评估迎检工作,在诸多方面获得了专家的认可。

1.学校情况

1.1学校概况。

学校全称:海南省民航职业学校。办学性质:民办教育。我校位于海口市龙华区羊山大道。校园面积宽敞,生均不少于117平方米;可供使用的各类教学、教辅、食堂、住宿、图书馆、实训室等可用房屋建筑面积24576平方米,生均31平方米,完全能满足要求和需要。学校资产854.5万元。

1.2学生情况。

依据职业教育需要服务本地经济,适应海南省十二大支柱产业发展的要求,近三年,学校设置航空类相关两个专业:航空服务专业、民航运输专业。

2020年招新生307人(较上一年增加6人),目前三个年级在校生人数788人(较上一年减少10人)。本年度毕业生人数246人(上一年没有)。学生结构的变化(见表一)。

表一 专业结构表(对应学生人数)

专业            年级

2017

2018

2019

2020

航空服务

206

181

239

307

航空运输

53

43

64

0

合计

259

244

301

307

培训规模:学校组织国内客(货)运上岗证培训和国际客(货)运上岗证培训,其中,国内客运上岗证培训1000人(较上一年增加800人),国内货运上岗证培训800人(较上一年增加650人);国际客运上岗证培训200人(较上一年增加200人),国际货运上岗证培训500人(较上一年增加500人)。在校生巩固率(毕业生人数÷入学人数×100%)为95%。

总体说来,近两年,随着我校顺利通过三方评估,学校的社会形象和影响力都得到提升,招生人数,培训规模,及在校生的巩固率都得到了一定提升。

1.3教师队伍。

有专职和兼职教师48人(文化基础课教师18人、专业课教师22人,兼职教师8人),专任教师40人。在校学生师生比1:19.6(上一年度为1:21.3);兼职教师比例20%(上一年度为17%)“双师型”教师比例36%(上一年度为32%)专任教师本科以上学历比例80%(上一年度为76%)专任教师硕士以上学历比例5%(上一年度为2.5%)专任教师高级职称教师比例21%(上一年度为19%)

总之,随着学校专业和教师队伍的调整,生师比等数据,与上一年度相比均有所优化,全方位贴近第三方评估对学校办学能力的评价标准。

1.4设施设备。

我校除自建客舱服务实训室以外,近两年自筹资金300多万元进一步创建了安检实训室(模拟航站楼)、两架教学C919模拟飞机、与企业合作引进模拟驾驶飞行设备300多万元,2020年秋季学校投入20多万元购买计算机45台,装修60平米计算机教室一间,确保了我校计算机平均每百名学生达20台以上,完全能够满足当前教学实训及学生日益增长的实操实训需要。生均教学仪器设备值9754(上一年度为6093元);生均纸质图书30余册(上一年度为30册)。

总之,学校的整体设施设备的生均教学仪器设备值、生均实训实习工位数、生均纸质图书等数据,与上一年度相比,均发生了增长,实训及图书借阅条件进一步改善。

2.学生发展

2.1学生素质。

完善普通中职学校的学生培养方式,同时全力建构民航学校的学生培养路径。相对于普通学校,我校更关注用有效的方法培养学生的“良知良能”,为了培养学生的行为素质,学校近年来持续保持年投入20余万元用于礼仪文化的建设和落地上,为培养德才兼备的人才不遗余力。为教育教学打造“育人熔炉”,改善在校生思想政治状况

2.1.1德育工作有声有色。

学校设有德育工作处,配有学生工作管理人员7名,专职宿管人员2名、专职班主任每班1人;每周五下午为班主任工作研讨时间、周一下午为班会时间;每周一次升国旗仪式“教育日”。德育工作有常规管理日流程及检查考评和公示、周计划落实与总结反思和奖励、月考评与工资绩效挂钩、学期奖惩分明且兑现严格;学生课外活动内容丰富多彩,学校平均每月举办一次大型文娱体育或比赛活动;班主任和班级工作每月有赏罚、每年有重奖;学生违纪违规行为惩戒处理及时、每月一次通报处分、直至开除学籍也决不姑息迁就;2019学年度受表彰的优秀学生136人次,受处分的学生15人次,2020学年度受表彰的优秀学生151人次,受处分的学生12人次。

2.1.2常规管理规范有序。

学生管理、班级管理、班主任工作管理制度健全;学生组织纪律、文明礼仪、内务整理、清洁卫生、早操锻炼等各项常规管理的检查考评,每天督导检查、每周量化考评、每月评优罚劣;课程设置严格规范,公共基础课、专业课按国家标准开足开齐,按照国家最新要求,开好思政课程,做好课程思政。

2.1.3学生素质整体提升。

各种频率较高的品德教育活动,极大地提升了学生的个人素养。2020年,学生思想品质明显进步,违纪违规行为日益减少,文化课合格率、专业技能合格率、体质测评合格率、毕业率分别为97.88%、98.3%、93.77%、100%,较 2019年比,提升 0.97%、2.5%、2.73%、0%。

 2.2在校体验。

每学期通过数次宿舍满意度测评、数次对学校管理学生满意度测评、教务处组织的学生评教活动,不定期问卷调查及专题座谈,及时了解反馈学生在校体验。理论学习满意度98.6%、专业学习满意度 99%、实习实训满意度 98.5%、校园文化与社团活动满意度 99.5%、生活满意度 96%、校园安全满意度 98.8%、毕业生对学校满意度 98%。

2.3资助及获奖情况。

学校严格执行上级免学费和助学金政策,全部落实到位。持续关注并切实做好贫困生资助工作2020年免学费人数:790人,金额:1826600元。此外,荣获海南省优秀奖学金人数:9人,金额:18000元。荣获国家奖学金人数:1人,金额:6000元。

2.4就业质量。

学校对毕业生实行职业体验——双向选择——校企见面——跟踪反馈的一站式就业输送服务体系。毕业生的综合素质稳步提升,部分专业毕业生实现高端就业。毕业生初次就业率100%,专业对口率100%,初次起薪2400元以上,创业率 0.8%。升入高等教育比例76.4%。

2.5职业发展。

学校非常重视学生职业发展能力的培养。通过实施课程改革,确定科学人才培养规格和专业培养目标,制订专业培养方案,重构课程体系和确定课程标准,注重提升学生的学习能力。通过校内外实训和顶岗实习的实践教学体系,积极进行现代学徒制(所有行政领导和专业教师组建 “得意门生群”)试点,提高学生岗位适应能力和迁移能力,实现实用型技能人才培养。开展学生职业生涯指导工作,通过理论指导和专题训练,来推进学生的职业发展。

3.质量保障措施

3.1专业动态调整。

专业结构调整。学校专业布局合理,适应海南省十二大支柱产业发展的要求。学校现有专业为航空服务专业和民航运输专业。培养的初中级技能型人才可以满足当地民航企业的需要,促进本地民航的发展。

2020年,根据教育部要求,对我校的人才培养方案进行调整,并提交上级主管部门,未来的教学工作将依据新的人才培养方案调整实施。同时,做好学生“1+X”证书工作,组织学生完成了相关证书的考取。

3.2教育教学改革。

学校重视公共基础课,按照教育部要求及本校的人才培养方案,开足公共基础课。同时,基础课也要求以服务为宗旨,为学生以后就业打好基础。学校根据的航空专业相关的企业工作实践,从学生状况、教材及课时安排作了探索分析,旨在提高共同基础课的教学质量,培养学为所用,学有所用的复合型技术人才。同时,组织文化课教师到企业实践。通过到企业现场观摩、技能培训、专题讲座、交流研讨等形式,重点了解民航企业的工作组织方式、工作流程、产业发展趋势等基本情况,熟悉了企业相关岗位职责、操作规范、用人标准及管理制度等具体内容,增进对企业工作岗位和产业发展的了解。学校要求基础课教师通过到企业进行考察、调研和学习,对自己的教学内容和方式方法进行相应的调整,以达到学生最终的“学以致用”。

学校的专业设置是学校专业建设的一部分,既是提高教育质量和办学水平的根本保障,也是学校工作的核心内容,这就要求学校在专业设置上必须注重适应学生就业、择业的需求。根据海南本地经济发展的形势,我校在2020年扩大了航空服务专业的招生,缩减了航空运输专业的招生。

学校重视强化师资力量。注重师风师德教育,关心教师的成长,打造一支强管理,精业务,敬业爱岗的教师团队。当前形成校风正、班风严、学风浓、教学互长、团结合作,共创职业教育典范,共树专业人才培养特色的良好格局。有专职和兼职教师48人(文化基础课教师18人、专业课教师22人,兼职教师8人),专任教师40人。在校学生师生比为1:19.6(上一年度为1:21.3);兼职教师比例为20%(上一年度为17%);“双师型”教师比例36%(上一年度为32%);专任教师本科以上学历比例为80%(上一年度为76%)、专任教师硕士以上学历比例5%(上一年度为2.5%)、专任教师高级职称教师比例为21%(上一年度为19%)。

目前按照学校制定的《海南省民航职业学校中长期发展规划(2018-2025)》,加强师资培训。同时,引进了一批兼职教师和双师型教师,以补充教师不足的问题。2020年秋季开展教师资格证考试培训班,力争在2021年达到所有教师具有教师资格证。

课程建设。学校课程体系设计来源于课改的要求,各专业依据本专业按教育部要求最新修订的人才培养方案(2020修订版),严格按照各学期所开课程内容实施推进。所有专业课程按照分析工作过程,提炼典型工作任务,分析工作任务,职业能力分析,转化为学习领域课程,设计教学情景,形成课程体系的流程进行课程开发。通过两个学年的时间,以提高教学质量为目标,积极与行业、企业合作,开发和建设体现各专业岗位要求的,以典型任务为基础的专业课程,形成与现代职业教育相适应,突出综合执业能力培养的一体化课程体系。同时,2020年,学校组织所有专业课及基础课教师,编写出部分课程标准。

面向产业,深化内涵,创新人才培养模式。学校聚焦职业发展与社会需求, 传承办学积淀,坚持立德树人,把培养出具有扎实专业技能的现代职业人作为人才培养目标。在注重抓好文化课与专业技能教学的同时,更加注重学生综合职业素质的培养,努力打造“升学有希望、就业有优势、创业有能力、持续发展有基础”的成才体系,促进终身发展,把学生培养成为满足社会多样民航业发展需求的现代职业人。

信息化教学明确以学生为中心,强调情境对学生学习的重要作用,强调协作学习的关键作用,强调对学习环境的设计,强调利用各种信息资源来支持“学”。学校设有多媒体教室。在学生方面,通过信息化教学为学生创建具有吸引力的学习情境;提高学生的学习主动性;提供个别化教学——“因材施教”。在教师方面,培养和提升教师信息化教学能力,使得所有教师在分析学生全面发展需求的基础上,能够利用信息化资源,从事信息化教学设计、组织信息化教学活动、进行信息化教学评价。最终,提升教师信息化处理能力,使得所有教师擅用信息化教学平台;加强信息化教学设计。

加强投入,积极推进教学资源、实训基地建设。学校以三方评估要求为契机,根据财力,在原有基础上加强装备投入,改善办学条件。我校除自建客舱服务实训室以外,我校近两年自筹资金300多万元进一步创建了安检实训室(模拟航站楼)、两架教学C919模拟飞机、与企业合作引进模拟驾驶飞行设备300多万元,2020年秋季学校投入20多万元购买计算机45台,装修60平米计算机教室一间,确保了我校计算机平均每百名学生达20台以上,完全能够满足当前教学实训及学生日益增长的实操实训需要。生均教学仪器设备值为9754元。校内实训室8间,相对稳定的校外实习基地6个,基本能够满足学生实习、实训需要。学校具备应用现代教育技术的手段,实施现代化职业教育及学校管理信息化所需的软、硬件设施,设备较为齐全。其中,学校计算机拥有数量为每百生25台以上。全部符合海南省中职学校办学条件的第三方评价要求。

开发课程,丰富教学资源2020年学校教学资源库建设有了进一步的发展。教研室通过整合教学资源,完善培训课程体系,培训更多优质教师,为学校信息化教学奠定了良好的基础。充分发挥各教研组的积极性,利用网络平台,以新冠疫情期间的线上教学为契机,建立文化课、专业课等教学资源库等各种形式的互动平台。为专业教学提供了强有力的后台保障。

关于教材选定。按教育部要求依据现有专业修订人才培养方案(2020修订版),严格按照各学期所开课程目录确定教材目录。在教务处征订教材前,教务主任组织各专业骨干教师进行教材选定专题会议,对同一目录不同版本的教材进行分析研讨,主要根据骨干教师和相关授课教师的意见和建议;专业课程教材内容是否贴近实际工作岗位要求;是否符合“1+X”证书的相关考证要求等条件进行选择。学校根据目前所选定的教材,着手编写出现有专业的整套课程标准。同时,积极开发符合本校校情的校本教材,目前有3 本校本教材投入使用。

国际合作迈出探索步伐。2020年11月,我校与阿维奥特拉斯瑞士公司进行接洽,成功签订EASA66/147基本执照”项目合作协议,为学校开设飞机维修专业和相关专业培训奠定了良好的基础。以此为契机,学校不仅可以提升学校的国际化办学水平,共享国外职业教育先进理念和课优质程,而且可以让中职学生有走出去留学的机会,为民航产业发展培养出更为高端的国际化技能人才。

3.3教师培养培训。

教师培养培训情况:2020年春秋季开学都对教师进行了为期三天的培训,培训特邀请部分专家讲课,取得很好的效果。开展教师拓展活动,学校组织了教师户外拓展活动,增强了教师凝聚力、向心力、执行力。开展了教师节主题活动。通过开展教师节户外活动及表彰大会,增强了教师荣誉感。把每周五下午定为教师公修课,由教务进行教师教学能力培训。建立教师的继续教育学分档案,鼓励教师每年学分达标,选派教师多次参加海口市教培院组织的竞赛和培训,开展多渠道的教师外出学习、交流活动,在获得继续教育学分的同时,开拓眼界,提高技能,树立信心。开展班主任外出学习及内部交流活动,交流经验,以提高班级管理水平。组织教师通过到企业的实践锻炼,提升职业技能。我校先后有29名教师到机场等地参加实践,对相关的工作流程等基本情况有了更深入的了解,对相关岗位(工种)职责、操作范围、用人标准及管理制度等具体内容做了详细调研,把所教专业在实践中应用的新知识、新技能、新方法不断带回到学校课堂。

3.4规范管理情况。

教学管理方面。为了全面保证人才培养质量,实现规模、质量、结构、效益协调发展,我校积极构建了系统、科学、有效的质量监控目标、组织、方法、制度体系;强化了质量监控的一系列措施;健全了新教师配备导师制度、集体备课制度、听课制度、教案作业检查制度、教研活动管理规定、第二课堂活动方案、教学反思制度、晚自习管理方案、试卷分析制度、教学督导制度等,有效地促进了我校教学质量的稳步增长。

学生管理方面。树立以德育人的办学特色,夯实“立德育人”基础,全力打造有良好的行为习惯,形象、气质等全方位提升的“高素质”人才。启迪师生追真、向善、求美,孝敬父母、学会感恩,心怀恭敬。将以人为本、育人为先、关爱学生、服务师生的理念贯穿于德育和教学工作始终。培养学生“养成良好习惯、塑造个人形象、提升个人气质”,并渗透于学生课堂纪律、文明礼仪、队形队列、内务整理及日常生活,。学校从关心、关注、关爱三困生(“学困生”“德困生”“贫困生”)入手,面向全体学生,构建四位一体(学校、社会、学生、家长)的育人体系,设立优秀“贫困生”帮扶基金,帮助品学兼优的经济困难学生完成学业。

财务管理方面。财务管理运行有秩序,财务管理严格执行财务法规,财务运行做到用款有计划,收支有标准,分析有资料,监督有要求。

后勤管理方面。后勤服务有保障。及时做好各类创建、迎评资料的整理与现场准备;按照规范程序完成各类专项资金、年度预算资金的政府采购工作;及时维修教室宿舍水电设施、办公桌椅等各类公用设施;根据需要及时采买,保障供应各类办公用品及教学实验物资;同时,按上级要求及时完成各类材料报送与数据上报。

安全管理常抓不懈。学校坚持安全稳定工作原则,先后组织开展了消防安全、食品安全、校园排查等专题教育活动。尤其是宿舍区域,学校进行日排查,周排查,周末排查。学校每学期不定期地组织全校教职员工进行全校范围内的安全大检查。学校进一步强化依法治校和综合治理工作意识,先后组织开展了法治教育宣传、预防新冠病毒、抵制校园欺凌、禁毒电影播放、心里健康讲座等专题教育活动。

科研管理成效显著。强化继续教育,完成各类培训指标,组织开展教研活动,开展“老教师的示范课,新教师的达标课”专题教学探讨交流活动,积极参加省市各级教学观摩活动。规范学校的资料管理系统,进一步规范学校的人才培养方案,并着手制定各专业每门课程的课程标准。

管理队伍建设。学校管理水平逐步提高。完善机制,建立起校长全面负责、教学督导监督保证(直接对校长负责)、中层干部具体实施三位一体学校治理体系。科学高效实施当前管理体系,强化各种规章制度,以此为导向,改进工作作风和教风,在工作实践中提升素质和水平。鼓励示范。鼓励“老班主任” 发挥“骨干”作用,做到“人尽其职,才尽其用”。以教研会、德育处活动交流为载体,充分发挥优秀教师的引领示范作用,增强了德育队伍的凝聚力、战斗力,提高了德育管理水平。

管理信息化水平不断提升。学校通过不定期地抽样调查,对教师的工作积极性进行动态管理,每月统计分数,并与月绩效挂钩,极大地激励了教职员工的工作热情。同时,以年检及第三方评估的内容为基础,对我校的各项资料进行动态管理。每周五各科室要在例会进行资料汇总情况汇报,对新归档资料进行说明。学校每月根据资料归档的项目对各科室资料汇总情况进行核查。同时,办公室进行学校办学管理资料归档汇总,将学校制度类、常规类资料模板进行分科室收集,使学校的资料管理规范化、常规化。

3.5德育工作情况。

德育课实施情况。按教育要求分学期开满教育部要求的《职业生涯规划》、《哲学与人生》、《职业道德与法律》、《就业设计》、《心理健康》等课程。学校建立具有本校特色的德育教育体系,要求所有课程做到“课程思政,立德树人”。同时,根据教育部新的要求开展德育思政课程。

校园文化建设。开展安全文明美丽校园创建活动,沿用海口“双创”城市标准, 推荐《中职生行为规范》、《海南省民航职业学校学生管理手册》作为读物与指导资料。推行学生操行量化、班级量化、寝室量化管理;月评文明班级、文明宿舍;联合家校教育,严纠歪风陋习。通过引导与教育,全校学生呈现仪表端庄、文明礼貌、尊师重教、感恩父母、乐于奉献的良好格局。

文明风采活动开展情况。学校紧握时代脉搏,组织相应的展示现代中职生的文明风采活动,发挥宣传教育作用。2020年举办了“学习雷锋精神活动”、“校花评比活动”、“拔河比赛活动”、“舞蹈比赛活动”、“摄影比赛活动”、“消防演练活动”、“防范新冠病毒”、“校园艺术节”等主题活动,提前做好活动计划安排与计划、落实到各个班级,学生在参与的过程中也是自我意识提高的过程。

团组织学生会建设及活动。以思想建设和组织制度建设为基石,建立团员教育机制,积极做好团员的工作。学校学生会在学生处的领导下,井然有序地开展工作。我校学生会,由学习部、纪检部、生活部、宣传部等四个部门组成。生活部负责每天检查宿舍卫生和教室卫生,做好登记;纪检部负责检查宿舍人数,检查文明礼仪、着装、校卡佩戴情况,做各班迟到登记,督促按时到班;学习部负责课间检查,维持各班晚修纪律;宣传部:负责统计汇总各班各项评分,将每周评分进行公示。健全学生会成员考核奖惩管理制度,树立优秀典型。

社团活动。学校根据学生的爱好、才能组织各具特色的社团,有艺术团、古筝社、篮球社、棋牌社、舞蹈社等。社团组织定期开展活动,并为我校的各项活动出力献策,成为各种校园活动——舞蹈比赛、篮球比赛、校园大型晚会等的中坚力量。

3.6党建情况。

党组织建设情况。我校由于在职人员党员数量不足,暂时没有设立党支部。

4.校企合作

4.1校企合作开展情况和效果

近年来,我校与海南博力航空服务有限公司、海南望海航空服务有限公司、海南蓝海通用服务有限公司、三亚青龙航空服务有限公司建设校外实训基地和人才培养基地的同时,与海口腾隆航空服务有限公司、海南铁路有限公司、海南新中北科技有限公司、海南鹿回头旅业投资有限公司鹿回头国宾馆分公司、海南南丰天天递有限公司等知名企业建立了校企合作关系。学校分期分批将学生安排到这些企业实训和实习,且效果令学生及家长比较满意。

4.2学生实习情况

学生实习情况。学校在读生789人,在岗实习学生224人,实习挂牌单位4个,合作单位9个,实现每年定向培养目标。学校的招生、就业工作稳中求进,良性互动保障了生源的稳定与校企合作。学生实习期间,学校选派了一批优秀教师带队、并安排班主任定期巡访实习学生;带队教师必须填写《工作手册》、实习学生填写《学生实习管理手册》,签订实习协议及安全责任书,作为老师实习带队与学生实习的重要依据。

4.3集团化办学情况

我校与三亚航空旅游职业学校友好合作联合发展共同探索培养模式优势资源共享填补我校在专业建设领域上的空白。同时,学校名下成立了中国航协客货运上岗证技能培训中心、中国航协空中乘务技能培训中心、EASA66/147基本执照亚太地区培训基地、中国民用航空危险品运输训练合格证培训中心,计划深入发展社会培训,利用办学资源为社会培养更多实用型技能人才。

5.社会贡献

5.1技术技能人才培养。

我校作为民航中南地区管理局海南省民用航空运输协会基础上成立的学校,学校名下成立了中国航协客货运上岗证技能培训中心、中国航协空中乘务技能培训中心、EASA66/147基本执照亚太地区培训基地、中国民用航空危险品运输训练合格证培训中心,计划深入发展社会培训,利用办学资源为社会培养更多实用型技能人才。

我校与海口腾隆航空服务有限公司、海南铁路有限公司、海南新中北科技有限公司、海南鹿回头旅业投资有限公司鹿回头国宾馆分公司、海南南丰天天递有限公司、海南博力航空服务有限公司、海南望海航空服务有限公司、海南蓝海通用服务有限公司、三亚青龙航空服务有限公司建立了校企合作关系,保持密切合作,培养了一批企业急缺的技能人才。通过各个企业对我校毕业生满意度调查显示,用人单位对我校毕业生整体满意度较高,达到满意及以上选项(“合格”及以上)达到95%以上。但对于学生的职业素养和吃苦耐劳方面,有所欠缺。学校也针对此项,进行校企合作课程开发,随着校园运动场地及设施的完备,我校从19级学生开始开展学生体能训练——晨跑,来弥补相关不足。

5.2社会服务

培训服务方面,学校通过下属中国航协客货运上岗证技能培训中心进行社会服务职业培训,其中,国内客运上岗证1000人次,国内货运上岗证800人次,国际货运上岗证500人次,国际客运上岗证200人次;技术服务方面,学校组织进行“航空知识咨询服务”、“民航3.15投诉”、“机场VIP服务”等活动。文化传承方面,学校坚持对传统文化进行传承和保护,在音乐课中,开展传统乐器“古筝”的弹奏课,并在有天赋的学生间开展“第二课堂”活动,现在部分同学已经达到校级演奏、演出水平。

5.3对口支援

学校继续落实送教下乡活动,与东方市第二思源学校、琼海华侨中学、定安思源实验学校等学校保持着长期对口帮扶、校际帮扶,累计有派出百余人次赴这些学校助演、支教;学校成立“专项扶贫资金”,为品学兼优的贫困生进行对口扶贫

5.4服务抗疫

学校地处海口东南一隅远离市中心和闹市区,具有天然的抗疫优势。严格执行各级上级单位的各项防疫文件精神实施封闭式管理,坚决做好防疫工作:

一、受疫情影响延迟开学期间,响应市教育局的停课不停学组织教师网上教学以此为契机,大力宣传疫情防控理念和措施,升教师信息化水平,加强学校的离校管理,进一步巩固家校联系,完善学校+家庭”共同育人方式。这个期间的教学德育工作得到了学生及家长的认可,取得了良好社会效益。

、做好疫情期间的开学准备工作,按照上级要求,做好疫情期间的开学方案应急管理预案在学生到校前组织全体教职工演练接受防疫部门核查;请专业公司全面消杀,做好每日通风、消杀记录,严格遵照市教育局要求的时间有序开学

学生入校后继续严格“每日通风消杀”、“晨午晚检”、“日汇报、零汇报”等各项制度,通过“校园广播”、“班会课”等形式,大力宣传防疫,号召并组织学生严格遵守“佩戴口罩”、“规范洗手”、“一米距离”、“同向用餐”、“减少聚集”、“宿舍通风”等行为规范。

四、学校防疫领导小组下设机构的责任分工,明确工作机制,制定详细预案,做好长期应对准备;贯彻落实省教育厅、市教育局有关会议精神和开学工作要求,保障正常的教育教学秩序;认真做好全校师生出岛情况统计和师生的疫情监控和日常检查,统计出来自中高风险地区的师生,及时向上级单位汇报;按照防控疫情有关工作要求,对所储备的医用口罩、一次性手套、防护隔离服、洗手液、体温检测设备、消毒药品和器具等进行动态核查,确保防疫物资充足。

五、收集汇总学生的监测信息,遇到突发状况,根据安全预案做好紧急应对措施;开展校园隐患排查,实现供水、供电、消防安全的全覆盖、无遗漏、无盲区;在新的防疫形势下,把握好疫情防控期间的信息发布、宣传,做好相关舆情宣传引导工作,掌握师生中的舆情动态。

、疫情期间,对全体师生开展适当的心理疏导,消除不必要的紧张和恐惧心理,缓解心理压力。

截止目前学校的防疫工作取得了阶段性的成绩做到学校坚持“以学生为中心”,护好“一校人”,确保全校师生 “零感染”,身体健康和生命安全。

6.举办者履责

6.1经费。

政策性经费落实情况。根据生均财政拨款标准和生均预算内经费标准,按时足额拨付。政策性经费、生均拨款、项目投入经费能及时到位,保证了财务、资产管理制度的健全、规范及执行的有效性。2020年度生均拨款2500元。学校建立了健全的财务和资产管理制度,资金的收入和支出严格按照学校财务管理制度执行,在专项资产管理上,学校明确专项资金来源、使用范围、开支标准,审批人员、权限、流程,明确了相关人员的责任,按要求、按预算、按程序管理好项目资金。项目投入方面,2020年学校自筹资金300多万元进一步创建了安检实训室(模拟航站楼)、两架教学C919模拟飞机、与企业合作引进模拟驾驶飞行设备300多万元,2020年秋季学校投入20多万元购买计算机45台,装修60平米计算机教室一间,确保了我校计算机平均每百名学生达20台以上,完全能够满足当前教学实训及学生日益增长的实操实训需要。全年累计教学投入600余万元。

6.2政策措施。

在上级主管部门的领导下,全面落实学校的办学自主权,包括自主招生权、自主发展权、自主根据人才市场需求设置课程权和自主寻求校企合作权,在加上政策的扶持,学校的自主发展也有了进一步保障。

出台提升学校办学水平的政策和制度。

首先,2020年,根据教育部要求,对我校的人才培养方案进行调整,并提交上级主管部分,未来的教学工作将依据新的人才培养方案调整实施。同时,2020年,学校组织所有专业课及基础课教师,按照新修订的人才培养方案,开始着手编写所有专业的课程标准。同时制定各专业的课程标准。以提高教学质量为目标,积极与行业、企业合作,开发和建设体现各专业岗位要求的,以典型任务为基础的专业课程,形成与现代职业教育相适应,突出综合执业能力培养的一体化课程体系。通过强化教学质量提升我校办学水平。

其次,积极响应国务院发布的《国家职业教育改革实施方案》职业学校学生1+X”证书工作,组织学生完成了相关证书的考取。截止目前,我校所有毕业同学均考取民航国内客运岗位技能证。为学生提升个人能力,拓展就业途径打下了良好的基础。

再者,学校为了更好地符合办学条件第三方评价,教学诊断与改革的要求,学校更加注重资料管理。根据不同科室、不同阶段、不同类型进行资料划分,并进行定期核查。要求各科室按照资料管理资格完善本科室的资料管理,也是我校积极规范办学的具体表现。

7.特色创新。

7.1学校特色

民航行业办学、企业学校共建、专业特色鲜明。学校是依托民航中南地区管理局业务主管下的海南省民航运输协会成立的,有着鲜明的行业背景。学校在与多家企业保持良好合作关系的同时,企业为我校的办学也出资出力,我校的模拟航空飞行舱是由企业赞助建成。2020年11月,我校与阿维奥特拉斯瑞士公司进行接洽,成功签订 “EASA66/147基本执照”项目合作协议,获得欧洲EASA授权,为学校开设飞机维修专业和相关专业培训奠定了良好的基础。我校是全省唯一一所只有开办航空相关专业的学校,特色鲜明,独树一帜。

工学无缝对接、民航机场就业、服务航空产业。为使学校实训内容与企业岗位无缝对接,我校加大实训设施设备投入,现在学校有按真实场景进行设置的一间航空舱;两架C919真机比1:1模拟飞行器;一所航站楼;一间模拟飞行舱;两间客运订票实操机房,同时,学校不定期组织学生企业跟岗实习,进入值机柜台、塔台等相关岗位进行工作体验,这些为学生进入相关工作岗位提供良好基础。我校办学宗旨之一,就是助力学生对口就业,服务航空产业发展,学校就业处以此为目标,积极开发航空相关企业资源,建立密切联系,目前,绝大多数的毕业生和实习生都在美兰机场、凤凰机场、南方航空公司等相关企业的岗位进行工作和实习。

7.2创新点

校园文化建设方面坚定了“选择民航,选择美丽”的学校办学模式宗旨,确定了“外塑形象、内强素质”在学校发展中的文化主导地位。本着这个信念,学校成立艺术团和礼仪队,设有礼仪副校长的特色职位。学校礼仪队,选取校内形象气质俱佳的同学参与,课余时间进行形体礼仪训练,作为接待、颁奖、校内活动的储备力量;学校艺术团,选取形象好,有艺术潜质的学生参加,课余时间进行艺术节目的排列,目前我们已经有多个能够代表学校专业特色和具有艺术欣赏价值的成熟节目,在校内晚会多次成功演出外,参加过多次助演——给兄弟学校及省内部分中学增光添彩。

不惜成本加大实训投入开发培训项目推广社会服务目前学校具有全省大中专院校航空专业最先进最完备的实训设备,也是全省唯一一家省内民航各岗位和学历证书的培训机构,2020年,进行社会培训2500人次。

8.主要问题和改进措施

8.1主要问题

校企间的深度融合需进一步推进。企业一线技术骨干还没有真正成为课程改革的重要推动力量,如何完善工学结合人才培养模式,学校和企业如何达成“优势互补、互利双赢”,还需要不断探索。“双师型”教师比例略有不足,学校信息化水平需全面提高。学校信息化项目建设已达到一定标准,但深度不够,信息化整合不高,教学资源的使用没有达到最大化、全面化,教师信息化应用能力需要进一步提高。

8.2改进措施

学校将面向航空产业发展提供优质人才的定位,在校企合作条件相对成熟的专业展开试点,在现代学徒制实施过程中尝试对航空产业各个岗位的通用胜任力培养进行深入探索,从而实现学校专业与区域航空产业体系的高度匹配。进一步引入高端“双师型”人才,提升信息化教学水平。大力提升教师的信息化教育教学能力,开展有针对性的专门化培训,加强组织教师校本和集中研训学习,从而使信息化技术真正在教学中得到广泛应用。

海南省民航职业学校

2021年1月15日

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